大阪ボディコーティング カービューティーMAX

2011年12月アーカイブ

大阪で高級車専門 ガラスコーティングを施工している

カービューティーマックスの友成和史です。





今日もたくさん車さん達がガラス化形成ブース(ファイナライズ処理)していますよ。






マックスの積載車はかなりがんばっておりますよ~




一日に10数台納車や引取りをくりかえしておりますので
多くの距離を走っております。


10万キロ超えましたね。まだまだ積載車にはがんばってもらいます。






二台の積載車もがんばっております。













納車のあとには引取りにまわります。こちらはボクスターの引取りですね。












さらに帰ってきてからは、こちらのお車のご納車に向かいます。


そのころ工場の中では次にご納車するお車を仕上げています。
もはやマックスには積載車は欠かせない存在です。




























赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen  




*今まで施工していただいた大切なお客様へ、ファイナライズ(Finalize)処理を無料で行いますので、ご予約の上お持ち込みください。














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究極のガラスコーティング施工 磨き一筋24年!
株式会社エムエーエックス
【ガラスコーティングならカービューティーMAX】
代表取締役 友成 和史
〒561-0894大阪府豊中市勝部3-3-16
TEL06-6853-3666
フリーダイヤル 0120-36-8568
HP http://www.max1996.com
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カービューティーマックスの友成和史です。






今年一年お世話になりました。皆さんのおかげですごく楽しい一年になりました。              

いろんな方と出会い、いろんな方とお話をして、スタッフも成長しすごくいい一年でした。           

これも皆様のおかげです。                                                   

「ファイナライズ処理」ブースも完成しガラスコーティングをより一層いいものに

していきたいという私の願いも全力で驀進中です!                                        

年明けからは楽しい企画をやっていきますので、お気軽にお越しくださいね。                 

皆さんも良い年を迎えてくださいね。 

お正月の間もマックスブログをお見逃しなく、楽しい企画が発表^^        








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まだまだがんばるマックスです。皆様待っててくださいね。
綺麗なお車で、お正月を迎えてください。



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今日もたくさん車さん達がガラス化形成ブース(ファイナライズ処理)していますよ。







「ランボルギーニLP500-2トリコローレ」がガラスコーティングで入庫してきました。






三色旗のストライプがすてきな白色でしたが、いい艶を出すのにマイスター達も
なかなかてこずったようです。





白色は傷が見えにくいので磨きも慎重になります。
磨きが終われば、コーティングの施工ですね。さらにいい艶だしますよ~。
これからコーティング施工者を"コーティング研究員"とでも呼びましょうかね。






そして最後の締めは"ファイナライズ"ですね。お鍋のあとの雑炊のようにもはや
ガラスコーティングには欠かせないものになってきてますね。




赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen  




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今日もたくさん車さん達がガラス化形成ブース(ファイナライズ処理)していますよ。










年末最後の日曜日でしたが、たくさんの方々にご来店していただきまして
大変ありがたく存じ上げます。
これから、本日ご納車の方々のお車をご用意させていただきますね。




最近は"オートバイ"のコーティングのお問合せの方が増えてきましたね。
愛車を綺麗に保ちたいという心はお車をお乗りの方もオートバイをお乗りの方も
同じなんですね。





施工していただきまして有難うございました。またのご来店をお待ち申し上げます。
お気をつけてお帰りくださいね。







黒いお車が増えてきましたよ~マックスの腕の見せ所でございます。
さながら「黒色専門ショップ」のようです。




そうそう、本日一番のアイドルはこの子ではないでしょうか。
実にかわいいですね。事務の女性スタッフがウサギを飼ってらっしゃるお客様に「是非一度見せてくださ~い」
と言ったところ、本当に連れてきてくださいました。ありがとうございます。
本日は色んなお客様のご来店で賑わったマックスでした。


赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen  




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今日もたくさん車さん達がガラス化形成ブース(ファイナライズ処理)していますよ。







マックスの"アルティメイトウインドウコーティング"は、かなり強固です。










「ファイナライズ処理」をしてからますますその傾向にあるようです。








外に放置のサンプルガラス(右側が施工済み)を硬いブラシで洗剤をつけて
思いっきりゴシゴシ洗ってみました。














車のボディでは考えられない洗い方でしたが、濯いでみるとあらあら不思議、
撥水効果が戻っているんですね~。
















コーティングの上に汚れが付着して撥水効果を弱めていたのです。
コーティングが取れたわけではないのです。
















撥水効果がもどりましたね。まだまだ撥水しますよ~"マックスアルティメイトガラスコーティング"は
取れといわれても中々取れないコーティングなのです。
詳しくはご来店の時にお話しますね。












赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

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このブースでのコーティングも最初はとまどってましたが
今ではすっかり慣れてきましてこなせるようになりました。










ファイナライズもできるようになりコーティングの密着率も格段に上がってきました。









やはり輸入車にはホイールコーティングは必須でしょうね。
ダストが、かなりすごいですから汚れを落としやすくしとかないと
汚れが酸化して固着してしまいますから。
でもこまめに洗ってくださいね。




















おぉ!順番待ちのホイールがありました。
待っててくださいね。こちらが終わればすぐにかかりますよ~!











赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

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今日もたくさん車さん達がガラス化形成ブース(ファイナライズ処理)していますよ。




も~い~くつ寝~ると~♪という音楽も聞こえ始めましたが、マックスは
まだまだがんばっております。


たくさんのご来店ありがとうございます。








マイスターの磨きにも、情熱があふれております!
まだまだ現役自称32歳磨き歴25年、磨き職人でございます。
あれ!?計算合わないな?7歳から磨いてたの?

先日取引先の忘年会で言われた言葉は、「男の年齢は7掛けや」

オイラはすごく感銘を受けました。

ということはオイラ28歳^^まだまだ元気^^

人間言葉一つで幸せになれますね。












納車担当のイケメンもチェックの時は真剣モードでしっかりと
ご納車させていただきます。











夜になってもマックス活動中!長い夜はまだまだ続きます・・・


ご納車の際は生まれ変わった我が愛しき愛車をみてくださいね。















赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

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マックスにあの ミハエルクルム氏がご来店されました。






「ファイナライズ処理」ブースに大変興味をもたれまして
おいらのの説明にも熱心に耳を傾けておられました。




このような設備を作ったことに対して絶賛されておりました。






クルム氏とのお話も着きなかったです。いろんなお話も飛び交いました。



一年ぶりの再開でファイナライズブースを見にわざわざモナコから来てくれました。

ドイツ人のクルム氏とはフランクフルトモーターショーの話やジュネーブモーターショーの話ですごく盛り上がりました。



またいつでも遊びにきてくださいね。マックスは心よりお待ちもうしあげます。







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今週末はクリスマスを挟んでの3連休ですね^^

今週のドライブコースは近場でも楽しめるクリスマスを♪

①中国自動車道の宝塚ICで降り、国道176号線を池田方面へ。
②荒牧の交差点を左折し、旧国道176号線へ入り東へ。


宝塚市にある『山本新池公園』に到着です。

こちらはングリッシュガーデン風や日本庭園風などいろんな庭があり、
広々とているので、ちょっと歩けば景色が変わり異空間のようで楽しい公園です。

緑が溢れている落ち着いてます。





天気のいい日に、たまにはホットコーヒーを持って
ほっこり、たそがれるのもいいものです♪










目の前には『 100円パン 弥喜太亭(ヤキタテイ)』が^^

名前とは裏腹、ALL100円のおしゃれなパン屋さんです。
100円とも思えない程、クオリティがとても高いです。

焼き立てパンは心も体も温かくしてくれますね♪










隣にある『あいあいパーク』へ行くとサンタクロースがお出迎え^^












日が暮れてくると、綺麗にイルミネーションで彩られます^^

いつ見ても、イルミネーションは綺麗ですよね。
冬の風物詩、寒いからこそ綺麗に見えます♪


素敵なクリスマスをお過ごし下さいね!














赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

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今年も残りわずかになって参りましたが、皆様は寒さでお風邪をひいていませんか。
暖かくしてすごしてくださいね。



さてマックスは相変わらず皆様のおかげでにぎわっております。
施工作業のほうを進めていきますよ~!






ブラックブースをちらりと覗いてみましょうか、おっ!マイスターが磨いておりますね~

あまり中に入ると集中力が乱されるからと怒られてしまいますのでこの辺から・・・










ファイナライズブースの中では、コーティング施工作業がされています。この施設ができてから
施工作業がやりやすくなったとスタッフから喜ばれております。
このシステムを造ってお客様のためだけでなくスタッフのためにもよかったと心から思っております。
              
















アウディは、ホイールキャップも簡単に取り外せますのでこちらもコーティングさせていただきます。
皆様もぜひ一度ガラスコーティングをどうぞ













赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

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年の瀬も押し迫ってきましてマックスもあわただしくなってきましたが、
スタッフもがんばって作業をしております。
ファイナライズ処理の依頼もすごく増えています。




磨きに、ガラスコーティングに拭き上げに仕上げに休んでいる暇もないくらいで、これもひとえに皆様のおかげと
私達は喜んでおります。




ファイナライズ処理も順調にこなしております。
この中は熱いですよ~






お客様もとても喜んでいただけまして、オイラもとても嬉しいです。



「どうもありがとうございました。」「お気をつけて、お帰りくださいね^^」
「またのご来店をお待ち申し上げます」




赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

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今日もマックスではたくさんの車がファイナライズ処理されています^^

今日のファイナライズはフォルクスワーゲンさんです。





輸入車の塗装は日本の気候に合わせてないので、塗装の耐久性があまり
よろしくないようですね。






雨ざらしはお車にとって、とても厳しい環境みたいです。太陽の紫外線も塗装を劣化させる
原因のひとつですね。冬に時期でしたら"夜露"もナイスボディを脅かす要因です。







かなり放置されているとやわらかめの塗装ですと、かなり劣化度合いが進んでしまって

磨いてよくなるのか、それとも塗装のやり直しか磨いてみることにしましょう。







かなり厳しそうですね。磨きこみも長期戦になるようです。





















磨きこんだ結果まぁこのぐらいは復活したようです。
これで鈑金作業にならなくてよかったですね。
もしかしてあなたのお車もなんとかなるかも知れませんね。










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ここ最近めっきり寒くなりましたが、皆様はいかがお過ごしでしょうか。
マックスは今日も熱く「ファイナライズ」を施工しております。





冬のお車でのお出かけの場所によっては"雪"の存在を無視することができませんね。





まぁ走行することに関しては、タイヤさえ替えてれば走れるのですが、
問題は「行楽のあと」ですね。







道路にまかれた"凍結防止剤"や"泥だらけの雪"などをいっぱい愛車が浴びてますので、
お帰りになったらお土産の整理もいいですが、がんばった「愛車」をねぎらってください。
人間にとっては快適な旅ですが車にとっては過酷な旅だったはずです。











汚れが固着する前に洗うのがコツです。
まずは高圧洗車機で汚れを溶かしながら落としていきます。














タイヤハウス内もかなり汚れていますので、高圧洗浄機で洗い流してくださいね。




そして大まかに泥などを落としてからシャンプー洗車をしてくださいね。
ゴシゴシは厳禁ですよ。洗車で落ちない汚れは別のクリーナーで落とすほうが
キズがつきません。またお出かけの時に機嫌よく走ってもらうためにも
お手入れは大事ですよ。











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本日もファイナライズ処理の車がたくさんあります。






綺麗なターコイズブルーの色のM3が入庫しました。

これから磨く作業にとりかかります。






一見鮮やかな色から綺麗に見えるのですがマックス内に入れてみるとこんな感じです。






蛍光灯を消して、拡大してみると一層はっきり見えてしまいます。
いろんなキズが入り混じってます。

この特殊照明でないと見えないのです。
小傷は白いので、白の水銀灯やメタハラ、HIDで見ても飛んでしまって肉眼では見えないのです。






マックスでは夕日を再現しているのです。

太陽がガンガンの時は見えないものでも、夕方になると、色んなものが見えます。


見えたものは、磨けます。

見えなければいくら腕がよくても、材料がよくても磨けません。

磨くときは真剣に! じっくり磨いてキズを落とします。





すっかり綺麗な状態にすることができました。
皆さんのお車もこんな状態を長持ちさせてみませんか^^




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本物のガラスコーティングをするためには、ファイナライズは欠かせません。

順番待ちしていただいているお客様にはすいません。








忘年会のシーズンですが、運転手の役割でしたら気をつけてくださいね。
お友達がお酒に飲まれてしまって大事な愛車に「おおぉっと!」とされてしまったら
一大事!
臭いの元を取らなければなりません。縫い目にもはいりこんでいますね。







分離が完了しました。これでスポンジを気にせず洗うことができます。




と、その前に事前に確認をしておきましょう。おおぉ、さすがにきてますね(汗)


少しめまいを覚えましたが、大丈夫です。慣れっこですので・・・



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本日も色々なお車がファイナライズされていきます。

強固な皮膜をつくるためには必ず、効果のあることをしないといけません。







冬なので、日がくれるのが早くなってきましたね。
夜の作業が多くなってきました。






マックスにもイルミネーションが点灯いたしました。あまりたくさんでは
ありませんが、クリスマスも近いですしいいことがあるといいですね。





ファイナライズ処理ブースはコーティング作業もできますので
外が寒くてもこの中なら寒くありません。
快適空間でコーティング施工ができます。




ガラスコーティングは、この時期寒いのでなかなかコーティングが定着せずに
ガラス化形成しにくいとされてますが、このファイナライズシステムなら冬の季節も
へっちゃらです。






次々とファイナライズされていきます。寒い日も安心の「ファイナライズ」ぜひとも
お試しあれ・・・




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今週のドライブコースのコーナーです^^
今週は、カニのおいしい日本海までの
ドライブコースをご紹介します。




①大阪からは中国池田ICより西へ、
福崎ICより播但連絡道路を北に走り
和田山ICで降ります。
②312号線より一本柳の交差点を左折して9号線(山陰道)へ。
③円山川沿いに北へ向けて走ります。
482号線八代口交差点を左折します。

丹馬空港(コウノトリ丹馬空港)を横切り、更に北上し、178号線へ。
④しばらく走ると香住町へ入ります。




ここまでくればあと少し。
迫る山の美しさにうっとり。
山中を抜け、民家に入ると道路わきには
カニの看板がちらほら^^






日本海に抜けると荒波を受ける断崖絶壁のもとに
可愛らしく『かえる岩』が^^
夕日が美しいことでも知られていますよ。
この香住には美味しいカニ料理を食べられる民宿が
沢山あります。





高級な旅館もありますが、
気さくでリーズナブルな民宿ものんびりできていいですね。
こちらは『臨海荘』さん。





新鮮な旬のカニはお刺身・焼き・お鍋で・・・
色んな食べ方で楽しめますね。
冬が近づくと路面の凍結や積雪で
日本海側はお車が走行できないこともありますので、
お好みのお店を探して早めのご予約で、
ドライブと共に、ぜひこの時期の旬の味覚を
堪能してみてくださいね^^!





ドライブの帰りにはMAXにもよってね^^


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今日もたくさんのファイナライズ処理を施工しています。

本物のガラスコーティングをするためには、ファイナライズは欠かせません。

順番待ちしていただいているお客様にはすいません。











お車というものは知らない間に汚れていくものです。そして綺麗にいくつものパーツが折り重なって
作られているのでリアのシートの部分もはずしたほうが綺麗にしやすいです。

このように重なった部分は特に汚れが溜まっていますから、要注意ですね。





外したシートは外でクリーニングしたほうが隅までできるのできれいにすることができます。
ルームクリーニング担当も必死できれいになれよと願いながらやっております。




黒いレザーのシートで汚れが目立たないとはいえクリーニングしてみるとこんなに
汚れが溜まっていたのですね。驚きです。






一見汚れているかわからない黒のレザーのシートもクリーニングを比較してみると
よくわかりますね。


左がクリーニングする前で右がクリーニングしたあとです。
こうして比較してみるとシートはしらない間に汚れていきますので定期的なクリーニングを
どうぞ。







赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen  




*今まで施工していただいた大切なお客様へ、ファイナライズ(Finalize)処理を無料で行いますので、ご予約の上お持ち込みください。





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究極のガラスコーティング施工 磨き一筋24年!
株式会社エムエーエックス
【ガラスコーティングならカービューティーMAX】
代表取締役 友成 和史
〒561-0894大阪府豊中市勝部3-3-16
TEL06-6853-3666
フリーダイヤル 0120-36-8568
HP http://www.max1996.com
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大阪で高級車専門 ガラスコーティングを施工している

カービューティーマックスの友成和史です。

本日もたくさんのファイナライズ処理に持ち込んでいただいています。

白いお車も赤くなっていますね。

表面のガラスコーティング層にだけ反応しています。










日曜日という日は私達にとってとても楽しみな日でもあります。
ご納車の際の喜んでいただける顔を見るのも楽しみのひとつです。
コーティングを施工させていただきまして私達もうれしいです。





お見送りの際も心をこめて「ありがとうございました。またのお越しをお待ちもうしあげます。」





こちらは、ドレスアップが好きな「M3」をお乗りのお客様で担当者とのドレスアップ談義に花が咲きましたね。







はたまたこちらのお客様は、「コーティング」をどれにするのか迷われておられましたが、サンプルパネルでの説明で
コーティングを決定されたようです。




そのあともお客様がたくさんご来店してくださいましてありがとうございました。
皆様のおかげでマックスは支えられております。









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本日もたくさんのファイナライズ処理をしています。







輸入車の窓ガラスは、国産の窓ガラスに比べてやややわらかい傾向にあるようです。
青空駐車場や、洗って水道水が残ったままにしていると、このように染みになります。




今回の染みはクレーターのように、凹んでいるタイプではなく、
ガラスの上についているタイプで磨けばなんとかなりそうです。
拡大してみると、隆起しているのがわかると思いますが、
簡単にいうとその隆起した部分を磨けばきれいになるはずですが、








これがガラスというものは鉄板の塗装と違って硬いのなんのって(><)
「マイスター」の必死の形相がわかりますか。




しこたま磨きましてどうにか綺麗な状態にすることができました。
ボディとは違って素材が硬いのが問題ですね。




そしてこの磨きの作業をしてからようやくウインドウコーティングを施工しますと
視界良好、撥水確実。みなさんもこの機会にどうですか?




赤いブースは、お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen  




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アルティメイトガラスコーティングは被膜が厚い

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アルティメイトボディコーティングを施工したお車が「コーティングメンテナンス」で

入庫してきました。


なんと給油口の上に「鳥糞」が・・・


これはきつそうですね。これは結構がっちりこびりついておりますね。





拡大してみますと、以外と取れそうな予感が・・・



コーティング層の部分だけでいけそうですかね。
アルティメイトガラスコーティングは多層構造なので膜圧がほかのコーティングより
厚いので汚れの進行が遅延されますので、ほんとは見つけてすぐに洗い落とせばいいのですが、
ここまで侵食してしまうと、磨がかないと取れない場合が多いです。





コーティング層が厚いので磨きで対応できそうです。
この鳥糞を取るだけでも4~5工程は磨き作業がはいります。


おぉ~綺麗に調整が済んだみたいですね。
やはりアルティメイトは、コーティング層が厚いだけあって綺麗にとれましたね。
早い処置があなたの愛車を守ります。



メンテナンスで入庫しても本液を塗り重ねますので、最後はファイナライズ処理^^



お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
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ホイールコーティングですが、この設備ができてからは
より一層コーティングの品質があがったように思えます。




清潔で綺麗なところでのコーティング施工はこのように
ホイールにとってもよりよい環境であることは間違いありません!






身体のほうも防塵服でほこり対策をしております。
このように小さなセンターキャップもコーティングさせていただきます。
当たり前のことですが小さなことからこつこつと・・・ですね。




もちろん裏の部分もコーティングしますよ~






そして締めの工程は「ファイナライズ処理」ですね。

この設備は、マックスにしかありませんよ。




お車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

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今週のドライブコースは冬の味覚を食べるためにこちらへ~

①大阪方面より中国自動車道の神戸JCTへ
②山陽自動車道に入り、ひたすら西へ

休憩は高坂PAへ

山陽道では標高NO.1です。
空気が澄んでいて、気分もリフレッシュできますよ♪


③山陽自動車道の廿日市ICを降りて山口方面へ
④宮島口を過ぎ左手ガストを過ぎた次の信号右折角の駐車場へ







『島田水産』に到着です。
http://simadasuisan.hiciao.com/c_CBWIh3fY.html

こちら広島県で有名な牡蠣が食べ放題のお店です。






炭火のバーベキュー形式で、自分達で牡蠣を焼いて食べるスタイルです。
冬の牡蠣は身が締まっていて、大きくて、プリプリで美味です。

何個でも食べれちゃいます!!

焼いてる間は牡蠣殻が飛び散りるので服装にはご注意下さいね。








帰りは少し足を延ばして広島市内へ

冬の風物詩であるイルミネーションイベントが行われています♪

今年は『おとぎの国』^^♪





平和大通りを中心に中心部商店街や商業施設などの市内中心部一帯で、
夜の街の散策を楽しむ事ができます。

たまにはロマンチックなドライブもいいですよね。

お腹も心もポカポカになると思いますよ^^











はお車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

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12月もそろそろ中盤ですが、マックスにはコーティングのご依頼のお客様がたくさん
ご来店していただいてありがとうございます。




その中でもこのお車は全塗装しておられるフォルクスワーゲンゴルフですが、もともと

ブラックメタリックだったらしいです。それをグレーに塗り替えてでのコーティング施工です。
磨きで表面の塗装を整えていきますと、




ナトリウム灯がこのように綺麗に写るようになります。



ここまで均一に磨いてからコーティング作業に入ります。



「ファイナライズ処理」ブースはコーティングもできるようになっております。


コーティング作業が終わりましたら、「ファイナライズ処理」工程に移ります。
このように適切な処理を施してからじゃないとマックスはご納車しません。







これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen




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当店のお客様からのこんな感動のメールもいただきました。






【近々パーツ屋さんに入庫予定なので、

マックスのアルティメイト施工のデモ車でもある私の車を

ドロドロのままあずけるわけにはいかないので、

家の近所の純水洗車してくれる洗車屋さんに黙ってあずけてきて、

先ほど引き取りに行ったら、


そこの店長が開口一番

「これどこでコーティング施工しましたか?すごいコーティグですね。青空駐車ノーメンテで3年経過とはとても思えない」

と、アルティメイトを絶賛。

ドアのステップのところも、

もしかしたらナンバープレートも

何かコーティングしてあるようで、丁寧な仕事に感心しましたとのこと。

見る人が見るとわかるのねという体験をしました。】

大阪市内在住のゴルフGTIのY様より


こちらのお客様は、一番初期の段階でアルティメイトガラスコーティングをさせていただいたお客様です。

こんな気持ちのこもったメールをいただき、スタッフ全員すごく嬉しく思っています。

いつもお客様に納車時に感想を書いてもらうことは多いのですが、

3年も経ってからこんなメールをいただくのは本当に嬉しいことです。

カービューティーマックスは日々進化しています。

毎日ガラスコーティングのことばかり考えています。

オイラの考え方は、お客様に還元するのは技術や設備による効果の向上だと思っています。

なので、少し利益が出れば、オイラの理想のガラスコーティングを常に目指しています。

そんな中から以前から思っていた設備を導入することができました。


それがファイナライズ処理(ガラス化形成ブース)なんです。


これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen


こんな感じで3年前よりもさらにいいガラスコーティングが施工できるようになりました。

皆さんも一度マックスの近くにお越しの際はお茶でも飲みに来てくださいね。



*今まで施工していただいた大切なお客様へ、

以前は導入することができなかった設備、ファイナライズ(Finalize)処理を無料で行いますので、ご予約の上お持ち込みください。



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週明けから、いいお天気とあいまって
これからのご納車の準備にいそしむスタッフです。




「ファイナライズ処理」を日曜日に完了させたお車がこれからの
納車のために保管されております。



これから磨かれようとしてるお車を洗車いたしまして「ブラックブース」に
設置して「ポリッシング」工程をされます。





「積載部隊」のスタッフは慎重に積載車に積み込みを完了させまして、
最終チェックを済ませて納車に向かいます。




さらに工場のなかでは次にご納車されるお車の仕上げ作業に取り掛かっております。
やはり12月ですね。忙しさがましてきました。




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昨日は12月最初の日曜日でした。



かなりばたばたいたしましてご来店のお客様にはご迷惑をおかけしました。
本日は「洗車教室」でしたのでさらにばたばたしましたね。

洗車教室のかたわらご納車の用意をしたり





そのあとたくさんのご来店のお客様とのご接客をしたりと
スタッフ全員走りまわっておりました。
車もパンパンです。




あ~時間の経つのが早いです^^。そのあとようやく磨かねばならないお車がございましたので
磨きはじめました。


そしてお店を閉めたあとから「ファイナライズ処理」を施しております。
いやはや日曜日のご来店まことに有難うございました。




今日もガラスコーティング日和、湿度の高い時にファイナライズ処理をすると最高のガラスコーティング環境です。
洗車日和でもありますが、湿度が高いのでふきあげに時間がかかりそうです。

水道水で洗車するときは必ず水滴を最後まで拭き取りましょう。カルキ染みになりやすいです。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
ファイナライズ処理とはhttp://www.max1996.com/new/max_policy/max_01.htm#sekigaisen 




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コーティングは新車の時から施工したほうが良いのは周知のとおりです。

しっかりマスキングをしてから、次のセクションへいきます。



磨く時はいつもご紹介させていただいている、ブラックブースで他の光源を入れずに、単焦点で一つ一つ小傷を確認の上、じっくり時間をかけてきれいに磨きます。


そのあとに新生「ファイナライズ処理(ガラス化形成ブース)」に
入れましてアルティメイトプロガラスコーティング施工を施します。ガンで吹きますが、密閉ブースなので清潔空間、ホコリも飛んできません。スタッフの身体のことも考えています。





最終段階でファイナライズ処理を施していよいよ完成いたします。
この処理をしているのとしてないのとではコーティングの
価値がまた変わります。



艶感が一段とアップしました。

ここでガラスコーティングムラがないことを確認。

さぁここから出撃してください!
メルセデスベンツC63ワゴンのアルティメイトボディコーティング&ファイナライズ
処理を施工しました。







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ガラスコーティングにおいてファイナライズ処理というものが重要だということが
オイラの調べでわかっております。

これはマックス内にて処理中のアウディー君です。

かなり熱いけど我慢してもらってます^^






ガラスコーティングの膜をファイナライズ処理で被膜を
強固にして耐久性を格段に向上させることでボディに対する外的攻撃からお車を
守り、ガラスコーティング本来の性能を発揮させることに成功しました。




このような雨染みもかなり軽減されます。





お車のボディがガラスコーティングが硬化するまでの期間にこのように
なったら悲しいですもんね。そうなることを防ごうという目的で考案し製作しました。


この処理装置で皆様の笑顔が見れるのであればオイラ達は
努力を惜しみません。

これから皆様のお車をファイナライズ処理をさせていただいて
コーティングというものにお客様が喜びを感じてくれたらうれしいです。


明日は今年最後の洗車教室です。塩カリなどの洗車のしかたなど、冬に役立つ洗車方をお伝えします。








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ガラスコーティングにおいてコーティング施工から一ヶ月の硬化期間は
そのあとのガラスコーティングの状態がかなり左右されます。
ガラスコーティングがこれから車に硬化して密着されるとする時期なので
ボディには細心の注意が必要になってきます。
お客様の中には青空駐車場の方も多いかと思われます。
青空駐車の方々の為にもオイラ達考えました。

これは、「ガラスコーティングを最速で硬化させるしかない!しかもムラなく。」
これには従来の移動式のものでは硬化ムラになるので、
もはやブース的なものしかない!とオイラは視察の旅にでたのでした。




これはドイツの水性塗装専用ブースの裏側です。ブースよりも外に排気するフィルターの大きさにビックリ。さすがに環境先進国ドイツですね。人の身体のことも考えられています。


そしてこれがマックスファイナライズ(ガラス化形成ブース)です。

完全に密閉し特殊な光線でガラス化形成します。

ファンは毎分5000リューベの排出で室内温度を急激に下げます。











視察の終えたオイラは、早速日本に帰って業者の方々と構想をねること
時間が過ぎ遂に・・・
じゃじゃーん!
完成いたしました。オイラの夢がまた一つ実現いたしました。

こうしてできたこのシステムを「ファイナライズ処理(ガラス化形成ブース)」と呼びます。







これは完全なガラスコーティング専用ブースなんです。

ブースはブースでも色々あります。ビニールブースは間仕切りにしかすぎません。

塗装ブースは石油による全体温度を上げる暖房のようなもの。

完全密閉型、ガラス化形成ブースは、直接塗装表面のコーティング部分にだけ、アタックします。

ファイナライズ処理できるのは、カービューティーマックスだけなんです。





*注) 同業者、材料販売の方はお越しになる前に必ず友成迄お電話ください。



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ガラスコーティングが変わる。

大阪のカービューティーマックスの友成和史は,ガラスコーティングで今まで不完全だった部分について、完全なガラス化形成を行うために、日本初の特殊ブースをヨーロッパから輸入して、 日本の電機メーカーに特注で共同製作しました。



今まではガラスコーティング自体が自然にガラス化するという説で行われているのが普通でした。

しかし、仮にもガラス化するには1カ月以上かかり、その間に無防備な状態になりダメージを受けやすいことが分かりました。
そのダメージをなくすために、MAXは移動式の赤外線を使用して焼きつけを繰り返してきました。
しかし、1パネルずつの焼きつけのため、待ち冷えなどで完全なガラス化は難しかったのです。



今回発表する『ガラス化形成ブース』は、MAXの代表友成和史が自らヨーロッパなど海外へ出向き視察を重ね、ヨーロッパ製のブースを輸入し、ガラス化させるために必要な光線を特別注文しブースに取りつけました。
このファイナライズ処理(ガラス化形成ブース)に入れないと、完全なガラスコーティングとは呼びにくいのです。





どうですか、まるで宇宙ステーションのようでしょ!^^
今から出撃する戦闘機のようですね。

この明るい場所ではコーティングの仕上げがスムーズに進みます。
小さな汚れも発見できます。

入庫してきたお車のボディチェックの時もこれだけ明るいと
よく見えますね。




本当はお車を特殊光源で照射することにより、ガラス化形成をするためのブースなんです。

ファイナライズ(Finalize)処理と言います。

これからマックスに入庫されるガラスコーティングには、全車ファイナライズ(Finalize)処理を行います。
  


*今まで施工していただいた大切なお客様へ、ファイナライズ(Finalize)処理を無料で行いますので、ご予約の上お持ち込みください。



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